Автомобили в Уфе

Daewoo в Уфе

Новыми автомобилями марки Daewoo (Дэу) в Уфе торгуют следующие компании:

• Автодвор.
• АкцентМоторс.
• УзДЭУ Авто Уфа.

Модельный ряд

В настоящее время в России по маркой Daewoo (Дэу) продаются новые автомобили только производства УзДЭУавто - Daewoo Nexia (Дэу Нексия) и Daewoo Matiz (Дэу Матиз). Автомобили производимые на заводах Daewoo в Корее поставляются в Россию под маркой Chevrolet.

Автомобили производимые УзДЭУавто:

• Daewoo Nexia (Дэу Нексия) - седан, оснащается двигателями объемом 1,5 литра - 8-клапанным мощностью 75 л.с. или 16-клапанным мощностью 85 л.с. Стоимость в зависимости от комплектации может быть примерно от 250 до 330 т.р.
• Daewoo Matiz (Дэу Матиз) - компактный хэтчбэк, оснащается двигателем объемом 0.8 или 1.0 литр, механической или автоматической КПП, кондиционером, гидроусилителем руля. Стоимость в зависимости от комплектации может быть примерно от 200 до 290 т.р.

О компании Daewoo

В 1972 году власти Кореи законодательно закрепили право заниматься автомобильным производством за четырьмя компаниями - Kia, Hyundai Motor, Asia Motors и Shinjin. Затем произошло слияние фирм Kia и Asia Motors. А компания Shinjin превратилась в СП Daewoo и General Motors, а еще через несколько лет - в компанию Daewoo Motor.

Довольно молодая динамичная компания Daewoo до 1993 года сотрудничала с General Motors. К началу 1996 года Daewoo построила три крупных технических центра: в Уортинге (Великобритания), недалеко от Мюнхена (ФРГ) и в Пульяне (Корея). Главным техническим руководителем проектов компании стал Ульрих Бец, в прошлом высокопоставленный менеджер BMW.

В конце 1997 года компания представила на международных автосалонах три последние модели - Lanos, Nubira и Leganza. Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн. долларов. Это первая собственная конструкция компании Daewoo. Lanos должен заменить выпускаемую ранее модель Nexia, позаимствовав от нее подвеску и рулевое управление.

В 1998 году после азиатского финансового кризиса Daewoo столкнулась с огромными трудностями. Однако, правительство Южной Кореи отказалось от идеи национализировать компанию и с сентября 2002 года Daewoo официально присоединилась к General Motors, сменив название на GM Daewoo Auto & Technology Co. Сегодня брэнд Daewoo знаком отечественному потребителю в основном благодаря автомобилям, произведенным в Узбекистане на заводе СП "УзДЭУавто".

О СП "УзДЭУавто"

В августе 1992 года, было основано совместное узбекско-корейское предприятие "УзДЭУавто". Его учредителями стали ассоциация "Узавтосаноат" и корпорация "ДЭУ".

Решение выбрать партнером южнокорейскую "ДЭУ" было не случайным: она являлась одной из самых молодых и в то же время динамично развивающихся компаний не только у себя в стране, но и в мире. Впервые заявив о себе лишь в 1983 году, уже через несколько лет она составила серьезную конкуренцию многим европейским производителям. Почувствовали ее и российские заводы, потому что часть покупателей переориентировалась на продукцию "ДЭУ", а затем и "УзДЭУ".

/последнее изменение информации 09/02/2011/